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1 avaliação em Seg 28 Maio 2012, 03:20

Ugolino


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Sou. leigo mas tenho experimentado hho, lido, me extressado um pouco, não deisitindo e tendo satisfações, tenho uma Corolla Fielder 2005, 1,8 gasolina e gnv e estou satisfeito considerando que não uso qualquer equipamento eletronico tipo EFI, MAP ou afins, apenas dry cell 22 placas pois minha teoria de LEIGO é que se o motor recebe mais oxigenio em contrapartida recebe o dobro em combustível H. Em foruns tenhos visto as mais diversas opiniões mas interpretando hho como apenas uma aditivo economizador e para analise de que interessar possa passo abaixo as médias obtidas em minha fielder:
Testes efetivados relativos a eficiencia do hidrogenio
teste de uso diário média custo
média rodando apenas com gasolina 10,278 R$ 0,28
média usando gasolina e hidrogenio 12,69 R$ 0,23
diferença percentual kms 23,4676007005
diferença percentual R$ 19,0070921986
teste em estrada
média usando gasolina e hidrogenio 16,02 R$ 0,18
média rodando apenas com gasolina 12,34 R$ 0,24
diferença percentual kms 29,8217179903
diferença percentual R$ -22,9712858926
comparando os resultados com os testes da revista 4Rodas temos
cidade kms 8,6 com hidro roda 12,69 47,56 p/cento
R$ por km R$ 0,34 com hidro roda R$ 0,23 32,23 p/cento
estrada kms 12,9 com hidro roda 16,02 24,19 p/cento
R$ por km R$ 0,22 com hidro roda R$ 0,18 19,48 p/cento

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2 HHO em Dom 03 Fev 2013, 22:10

AGI07


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Ugolino escreveu:Sou. leigo mas tenho experimentado hho, lido, me extressado um pouco, não deisitindo e tendo satisfações, tenho uma Corolla Fielder 2005, 1,8 gasolina e gnv e estou satisfeito considerando que não uso qualquer equipamento eletronico tipo EFI, MAP ou afins, apenas dry cell 22 placas pois minha teoria de LEIGO é que se o motor recebe mais oxigenio em contrapartida recebe o dobro em combustível H. Em foruns tenhos visto as mais diversas opiniões mas interpretando hho como apenas uma aditivo economizador e para analise de que interessar possa passo abaixo as médias obtidas em minha fielder:
Testes efetivados relativos a eficiencia do hidrogenio
teste de uso diário média custo
média rodando apenas com gasolina 10,278 R$ 0,28
média usando gasolina e hidrogenio 12,69 R$ 0,23
diferença percentual kms 23,4676007005
diferença percentual R$ 19,0070921986
teste em estrada
média usando gasolina e hidrogenio 16,02 R$ 0,18
média rodando apenas com gasolina 12,34 R$ 0,24
diferença percentual kms 29,8217179903
diferença percentual R$ -22,9712858926
comparando os resultados com os testes da revista 4Rodas temos
cidade kms 8,6 com hidro roda 12,69 47,56 p/cento
R$ por km R$ 0,34 com hidro roda R$ 0,23 32,23 p/cento
estrada kms 12,9 com hidro roda 16,02 24,19 p/cento
R$ por km R$ 0,22 com hidro roda R$ 0,18 19,48 p/cento
[b]


Refernte a sua experiencia, poderia ser mais explicito no seu acerto , instalação,; pois vou relatar minha experiencia com HIDROGENS, comprei este pois seu anuncio era o mais detalhado e seu produto o mais perfeito e bem acabado, tudo que relato aqui, não tenho conhecimento proprio e sim de muita leitura e pesquisa na internet, sou curioso e gosto de fazer experimentos: coloquei no meu celta 1.0, um gerador para seu porte, tive varios problemas de ajustes com a sonda, nos ajustes do tripode tinha tres regulagens, 10,20,40 se não me engano, na mais baixa o carro saia pulando, como se estivesse cortando e injetando combustivel, sem condições de dirigir, ao colocar no meio não houve efeito, e no maior meu carro fez 6Kml, onde normalmente fazia 12kml, levei para aferir a sonda, esta estava em perfeitas condições. Meu kit faz em media de 1Lt gas por min, testado por mim. Sou sabedor de que quando comprei o mesmo não era para mover o carro somente com gas e sim para melhorar o aproveitamento da queima da gasolina e a sim economizar injetando menos combustivel; vendi o carro, não coloquei mais para funcionar, agora estou com um Opala 77 carburado e vou tentar nele, mas a ideia e era avansar e não retroceder.
Outra coisa, meu celta tem apenas uma sonda, enquanto outros carros possuem mais, como ajustar?
Sou novo no forum, estarei acompanhando, aguardo suas informações.
Abç.

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3 Re: avaliação em Seg 22 Abr 2013, 02:37

tanpa nama


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Mais informações? Cadê vocês

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4 Re: avaliação em Sab 05 Abr 2014, 04:54

nouroust


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[quote="Ugolino"]Sou. leigo mas tenho experimentado hho, lido, me extressado um pouco, não deisitindo e tendo satisfações, tenho uma Corolla Fielder 2005, 1,8 gasolina e gnv e estou satisfeito considerando que não uso qualquer equipamento eletronico tipo EFI, MAP ou afins, apenas dry cell 22 placas pois minha teoria de LEIGO é que se o motor recebe mais oxigenio em contrapartida recebe o dobro em combustível H.  Em foruns tenhos visto as mais diversas opiniões mas interpretando hho como apenas uma aditivo economizador e para analise de que interessar possa passo abaixo as médias obtidas em minha fielder:
Testes efetivados relativos a eficiencia do hidrogenio
teste de uso diário média custo
média rodando apenas com gasolina 10,278 R$ 0,28
média usando gasolina e hidrogenio 12,69 R$ 0,23
diferença percentual kms 23,4676007005
diferença percentual R$ 19,0070921986
teste em estrada
média usando gasolina e hidrogenio 16,02 R$ 0,18
média rodando apenas com gasolina 12,34 R$ 0,24
diferença percentual  kms 29,8217179903
diferença percentual  R$ -22,9712858926
comparando os resultados com os testes da revista 4Rodas temos
cidade kms 8,6 com hidro roda 12,69 47,56 p/cento
R$ por km R$ 0,34 com hidro roda R$ 0,23 32,23 p/cento
estrada kms 12,9 com hidro roda 16,02 24,19 p/cento
R$ por km R$ 0,22 com hidro roda R$ 0,18 19,48 p/cento
[/quote]

essa media que voce fala ai eh kilometros por litro? os centavos de reais são oque?

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