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ECONOKIT

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1 ECONOKIT em Qua 28 Nov 2012, 20:08

acalister


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Sei que o Hugo adora isso!

http://www.econokit.net/

Economia de combustível e redução de gases contaminantes

Uma Solução engenhosa

Econokit é uma solução tecnológica revolucionária que foi desenvolvida e patenteada por engenheiros franceses. Econokit permite uma redução considerável no consumo de combustível e participa de forma ativa na proteção e defesa do planeta devido à notável diminuição de mais de 50% nas emissões de gases contaminantes. Pequeno, compacto e robusto, é um produto que não requer nenhuma modificação no motor para sua instalação. Com prática, instala-se em menos de 60 minutos! O Econokit requer apenas água (de chuva ou desmineralizada) para funcionar. Seu desenho o faz compatível com qualquer tipo de motor (diesel, gás, álcool ou gasolina) e sua ação é imediata. Muitas pesquisas foram realizadas nessa área, mas nenhum produto até o momento proporcionou os resultados confiáveis e concretos obtidos pela última versão do Econokit. Econokit é o resultado de minuciosos estudos, que combina os resultados positivos de vários trabalhos anteriores por parte dos nossos engenheiros, melhorando incessantemente seu desenho e integrando novos processos e elementos tecnológicos.

http://www.youtube.com/watch?v=qKm-AyXHrDU

Hugo, olha só o que eles dizem (Uma Solução engenhosa), com certeza isso não é nada engenhoso e mais barato perto disso : http://www.youtube.com/watch?v=ju6NWALNfnA

Isso tudo sem contar as possibilidades com a utilização do vácuo do motor, adicionando um simples catalizador à água, teremos hidrogênio puro.




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2 Re: ECONOKIT em Qua 28 Nov 2012, 21:03

h-roo


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acalister escreveu:Sei que o Hugo adora isso!

http://www.econokit.net/

Economia de combustível e redução de gases contaminantes

Uma Solução engenhosa

Econokit é uma solução tecnológica revolucionária que foi desenvolvida e patenteada por engenheiros franceses. Econokit permite uma redução considerável no consumo de combustível e participa de forma ativa na proteção e defesa do planeta devido à notável diminuição de mais de 50% nas emissões de gases contaminantes. Pequeno, compacto e robusto, é um produto que não requer nenhuma modificação no motor para sua instalação. Com prática, instala-se em menos de 60 minutos! O Econokit requer apenas água (de chuva ou desmineralizada) para funcionar. Seu desenho o faz compatível com qualquer tipo de motor (diesel, gás, álcool ou gasolina) e sua ação é imediata. Muitas pesquisas foram realizadas nessa área, mas nenhum produto até o momento proporcionou os resultados confiáveis e concretos obtidos pela última versão do Econokit. Econokit é o resultado de minuciosos estudos, que combina os resultados positivos de vários trabalhos anteriores por parte dos nossos engenheiros, melhorando incessantemente seu desenho e integrando novos processos e elementos tecnológicos.

http://www.youtube.com/watch?v=qKm-AyXHrDU

Hugo, olha só o que eles dizem (Uma Solução engenhosa), com certeza isso não é nada engenhoso e mais barato perto disso : http://www.youtube.com/watch?v=ju6NWALNfnA

Isso tudo sem contar as possibilidades com a utilização do vácuo do motor, adicionando um simples catalizador à água, teremos hidrogênio puro.



Sobre o ECONOKIT, lá a máfia é mais sofisticada em vender o peixinho...rsrs.
Isso vem a ser uma "evolução" daquele processo que eu trouxe lá no outro barranco, a questão do trator John Deere de 1900 e antigamente. Com uma diferença, aquele tu dosava manualmente de acordo com a vontade ou necessidade, o ECONOKIT funciona direto, porém numa dosagem infinitamente menor que o de antigamente, com resultados também infinitamente inferiores. Eu já disse em outyra ocasião que o Econokit até pode dar uma economia, mas nunca mais que 3%. Com perde de potencia equivalentem pois o que ele faz realmente é diminuir a eficiencia volumétrica ao injetar ar úmido e expandido.

Sobre o segundo vídeo, confesso que não entendi perfeitamente. Num frasco claro, era água, no outro seria óleo puro? Ou diluido e em que?
O que observei é que aparentemente não mantem um fluxo uniforme depois de certo tempo, parece que cai a produçãso e passa a ser interrupta.

Intuitivamente, sem entender totalmente, penso que no vaporeto faço algo parecido, porém com processo de alta pressão e alta temperatura, com posterior expansão "explosiva".

Sobre os gases do óleo do carter, já a muitos anos ele é canalizado para a entrada do filtro de ar dos carros.
Talvez possa ser melhor aproveitado nesse processo que tu indicou.

Seria muito interessante que tu traduzisse a coisa para melhor entendermos. Acho que pode sim ser uma nova vertente para nos analisar, até comprovar e ou ver mais uma enganação.

Se puder explicar pra nos, agradecemos.

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3 Re: ECONOKIT em Qua 28 Nov 2012, 21:21

acalister


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[quote="h-roo"][quote="acalister"]Sei que o Hugo adora isso!

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Econokit é uma solução tecnológica revolucionária que foi desenvolvida e patenteada por engenheiros franceses. Econokit permite uma redução considerável no consumo de combustível e participa de forma ativa na proteção e defesa do planeta devido à notável diminuição de mais de 50% nas emissões de gases contaminantes. Pequeno, compacto e robusto, é um produto que não requer nenhuma modificação no motor para sua instalação. Com prática, instala-se em menos de 60 minutos! O Econokit requer apenas água (de chuva ou desmineralizada) para funcionar. Seu desenho o faz compatível com qualquer tipo de motor (diesel, gás, álcool ou gasolina) e sua ação é imediata. Muitas pesquisas foram realizadas nessa área, mas nenhum produto até o momento proporcionou os resultados confiáveis e concretos obtidos pela última versão do Econokit. Econokit é o resultado de minuciosos estudos, que combina os resultados positivos de vários trabalhos anteriores por parte dos nossos engenheiros, melhorando incessantemente seu desenho e integrando novos processos e elementos tecnológicos.

http://www.youtube.com/watch?v=qKm-AyXHrDU

Hugo, olha só o que eles dizem (Uma Solução engenhosa), com certeza isso não é nada engenhoso e mais barato perto disso : http://www.youtube.com/watch?v=ju6NWALNfnA

Isso tudo sem contar as possibilidades com a utilização do vácuo do motor, adicionando um simples catalizador à água, teremos hidrogênio puro.


[/quote]

Sobre o ECONOKIT, lá a máfia é mais sofisticada em vender o peixinho...rsrs.
Isso vem a ser uma "evolução" daquele processo que eu trouxe lá no outro barranco, a questão do trator John Deere de 1900 e antigamente. Com uma diferença, aquele tu dosava manualmente de acordo com a vontade ou necessidade, o ECONOKIT funciona direto, porém numa dosagem infinitamente menor que o de antigamente, com resultados também infinitamente inferiores. Eu já disse em outyra ocasião que o Econokit até pode dar uma economia, mas nunca mais que 3%. Com perde de potencia equivalentem pois o que ele faz realmente é diminuir a eficiencia volumétrica ao injetar ar úmido e expandido.

Sobre o segundo vídeo, confesso que não entendi perfeitamente. Num frasco claro, era água, no outro seria óleo puro? Ou diluido e em que?
O que observei é que aparentemente não mantem um fluxo uniforme depois de certo tempo, parece que cai a produçãso e passa a ser interrupta.

Intuitivamente, sem entender totalmente, penso que no vaporeto faço algo parecido, porém com processo de alta pressão e alta temperatura, com posterior expansão "explosiva".

Sobre os gases do óleo do carter, já a muitos anos ele é canalizado para a entrada do filtro de ar dos carros.
Talvez possa ser melhor aproveitado nesse processo que tu indicou.

Seria muito interessante que tu traduzisse a coisa para melhor entendermos. Acho que pode sim ser uma nova vertente para nos analisar, até comprovar e ou ver mais uma enganação.

Se puder explicar pra nos, agradecemos.[/quote]

Hugo, o mais importante neste vídeo é o que ocorre com a água na presença do vácuo do motor, um dos frascos é água pura e no outro é solução eletrolítica retirada de um kit HHO que esta na bancada, coisa típica dos gênios envolvidos no Projeto Icarus, os seguidores de Meyer. Enfim, tire suas próprias conclusões.

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4 Re: ECONOKIT em Qua 28 Nov 2012, 21:30

h-roo


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acalister escreveu:
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Econokit é uma solução tecnológica revolucionária que foi desenvolvida e patenteada por engenheiros franceses. Econokit permite uma redução considerável no consumo de combustível e participa de forma ativa na proteção e defesa do planeta devido à notável diminuição de mais de 50% nas emissões de gases contaminantes. Pequeno, compacto e robusto, é um produto que não requer nenhuma modificação no motor para sua instalação. Com prática, instala-se em menos de 60 minutos! O Econokit requer apenas água (de chuva ou desmineralizada) para funcionar. Seu desenho o faz compatível com qualquer tipo de motor (diesel, gás, álcool ou gasolina) e sua ação é imediata. Muitas pesquisas foram realizadas nessa área, mas nenhum produto até o momento proporcionou os resultados confiáveis e concretos obtidos pela última versão do Econokit. Econokit é o resultado de minuciosos estudos, que combina os resultados positivos de vários trabalhos anteriores por parte dos nossos engenheiros, melhorando incessantemente seu desenho e integrando novos processos e elementos tecnológicos.

http://www.youtube.com/watch?v=qKm-AyXHrDU

Hugo, olha só o que eles dizem (Uma Solução engenhosa), com certeza isso não é nada engenhoso e mais barato perto disso : http://www.youtube.com/watch?v=ju6NWALNfnA

Isso tudo sem contar as possibilidades com a utilização do vácuo do motor, adicionando um simples catalizador à água, teremos hidrogênio puro.



Sobre o ECONOKIT, lá a máfia é mais sofisticada em vender o peixinho...rsrs.
Isso vem a ser uma "evolução" daquele processo que eu trouxe lá no outro barranco, a questão do trator John Deere de 1900 e antigamente. Com uma diferença, aquele tu dosava manualmente de acordo com a vontade ou necessidade, o ECONOKIT funciona direto, porém numa dosagem infinitamente menor que o de antigamente, com resultados também infinitamente inferiores. Eu já disse em outyra ocasião que o Econokit até pode dar uma economia, mas nunca mais que 3%. Com perde de potencia equivalentem pois o que ele faz realmente é diminuir a eficiencia volumétrica ao injetar ar úmido e expandido.

Sobre o segundo vídeo, confesso que não entendi perfeitamente. Num frasco claro, era água, no outro seria óleo puro? Ou diluido e em que?
O que observei é que aparentemente não mantem um fluxo uniforme depois de certo tempo, parece que cai a produçãso e passa a ser interrupta.

Intuitivamente, sem entender totalmente, penso que no vaporeto faço algo parecido, porém com processo de alta pressão e alta temperatura, com posterior expansão "explosiva".

Sobre os gases do óleo do carter, já a muitos anos ele é canalizado para a entrada do filtro de ar dos carros.
Talvez possa ser melhor aproveitado nesse processo que tu indicou.

Seria muito interessante que tu traduzisse a coisa para melhor entendermos. Acho que pode sim ser uma nova vertente para nos analisar, até comprovar e ou ver mais uma enganação.

Se puder explicar pra nos, agradecemos.

Hugo, o mais importante neste vídeo é o que ocorre com a água na presença do vácuo do motor, um dos frascos é água pura e no outro é solução eletrolítica retirada de um kit HHO que esta na bancada, coisa típica dos gênios envolvidos no Projeto Icarus, os seguidores de Meyer. Enfim, tire suas próprias conclusões.

Certo, o líquido escuro não é óleo como presumi...rsrs
Resta saber o que são aquelas bolhas, eles não meteram fogo nelas...rsrs

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5 Re: ECONOKIT em Ter 17 Dez 2013, 18:06

acalister


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http://www.youtube.com/watch?v=qKm-AyXHrDU

Hugo, olha só o que eles dizem (Uma Solução engenhosa), com certeza isso não é nada engenhoso e mais barato perto disso : http://www.youtube.com/watch?v=ju6NWALNfnA

Isso tudo sem contar as possibilidades com a utilização do vácuo do motor, adicionando um simples catalizador à água, teremos hidrogênio puro.


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Sobre o ECONOKIT, lá a máfia é mais sofisticada em vender o peixinho...rsrs.
Isso vem a ser uma "evolução" daquele processo que eu trouxe lá no outro barranco, a questão do trator John Deere de 1900 e antigamente. Com uma diferença, aquele tu dosava manualmente de acordo com a vontade ou necessidade, o ECONOKIT funciona direto, porém numa dosagem infinitamente menor que o de antigamente, com resultados também infinitamente inferiores. Eu já disse em outyra ocasião que o Econokit até pode dar uma economia, mas nunca mais que 3%. Com perde de potencia equivalentem pois o que ele faz realmente é diminuir a eficiencia volumétrica ao injetar ar úmido e expandido.

Sobre o segundo vídeo, confesso que não entendi perfeitamente. Num frasco claro, era água, no outro seria óleo puro? Ou diluido e em que?
O que observei é que aparentemente não mantem um fluxo uniforme depois de certo tempo, parece que cai a produçãso e passa a ser interrupta.

Intuitivamente, sem entender totalmente, penso que no vaporeto faço algo parecido, porém com processo de alta pressão e alta temperatura, com posterior expansão "explosiva".

Sobre os gases do óleo do carter, já a muitos anos ele é canalizado para a entrada do filtro de ar dos carros.
Talvez possa ser melhor aproveitado nesse processo que tu indicou.

Seria muito interessante que tu traduzisse a coisa para melhor entendermos. Acho que pode sim ser uma nova vertente para nos analisar, até comprovar e ou ver mais uma enganação.

Se puder explicar pra nos, agradecemos.[/quote]

Hugo, o mais importante neste vídeo é o que ocorre com a água na presença do vácuo do motor, um dos frascos é água pura e no outro é solução eletrolítica retirada de um kit HHO que esta na bancada, coisa típica dos gênios envolvidos no Projeto Icarus, os seguidores de Meyer. Enfim, tire suas próprias conclusões.[/quote]

Certo, o líquido escuro não é óleo como presumi...rsrs
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Hugo, a nova versão do ECONOKIT para gasolina e álcool não funciona, o CHUPAKU não agrega e consumo piora em veículos flex.

observe, este não contém reservatório, coleta o vapor de água na ponta do escape, o sistema é inteligente, porém não funcionou no Corolla, perdeu potência e gastou mais combustível, tanto no álcool quanto na gasolina.

http://www.youtube.com/watch?v=tTnZ-hTMeOM

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6 Re: ECONOKIT em Sex 14 Fev 2014, 03:43

acalister escreveu:Sei que o Hugo adora isso!

http://www.econokit.net/

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Econokit é uma solução tecnológica revolucionária que foi desenvolvida e patenteada por engenheiros franceses. Econokit permite uma redução considerável no consumo de combustível e participa de forma ativa na proteção e defesa do planeta devido à notável diminuição de mais de 50% nas emissões de gases contaminantes. Pequeno, compacto e robusto, é um produto que não requer nenhuma modificação no motor para sua instalação. Com prática, instala-se em menos de 60 minutos! O Econokit requer apenas água (de chuva ou desmineralizada) para funcionar. Seu desenho o faz compatível com qualquer tipo de motor (diesel, gás, álcool ou gasolina) e sua ação é imediata. Muitas pesquisas foram realizadas nessa área, mas nenhum produto até o momento proporcionou os resultados confiáveis e concretos obtidos pela última versão do Econokit. Econokit é o resultado de minuciosos estudos, que combina os resultados positivos de vários trabalhos anteriores por parte dos nossos engenheiros, melhorando incessantemente seu desenho e integrando novos processos e elementos tecnológicos.

http://www.youtube.com/watch?v=qKm-AyXHrDU

Hugo, olha só o que eles dizem (Uma Solução engenhosa), com certeza isso não é nada engenhoso e mais barato perto disso : http://www.youtube.com/watch?v=ju6NWALNfnA

Isso tudo sem contar as possibilidades com a utilização do vácuo do motor, adicionando um simples catalizador à água, teremos hidrogênio puro.


Tenho um amigo em Dubai que tem uma oficina de preparação de motores por lá. Ele disse que o dono desta empresa é amigo seu e que ele já testou o produto e funciona de fato.

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7 Re: ECONOKIT Hoje à(s) 09:00

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