apresentaçao

acalister muito obrigado também pela atenção

[quote="ET-e-HHO-existe"]Um detalhe que tu logo vai notar: Eletrólito quente tem sua resistência elétrica diminuída e consome mais corrente. Então tu começa com uma corrente, eletrólito ainda frio, depois o eletrólito esquenta e a corrente sobe.

Um detalhe que vai te enganar: Eletrólito quente produz muito mais, não seria apenas pelo aumento da corrente, tem mais! Não se engane, o excedente vem na forma de vapor que se torna visível quando sai do gerador, pois vapor é visível e HHO não. Quanto mais quente, mais tu vai notar o vapor saindo. Não confunda vapor com HHO.




a respeito da temperatura tenho um radiador de uma moto honda xlx 350 não é muito grande mas pelo que eu conheço axo que pode amenizar um pouco do probleminha de aquecimento ,posso adaptar também um cooler de computador para ajudar a manter a temperatura o que vcs acham?

[quote="andre luiz"][quote="ET-e-HHO-existe"]Um detalhe que tu logo vai notar: Eletrólito quente tem sua resistência elétrica diminuída e consome mais corrente. Então tu começa com uma corrente, eletrólito ainda frio, depois o eletrólito esquenta e a corrente sobe.

Um detalhe que vai te enganar: Eletrólito quente produz muito mais, não seria apenas pelo aumento da corrente, tem mais! Não se engane, o excedente vem na forma de vapor que se torna visível quando sai do gerador, pois vapor é visível e HHO não. Quanto mais quente, mais tu vai notar o vapor saindo. Não confunda vapor com HHO.




a respeito da temperatura tenho um radiador de uma moto honda xlx 350  não é muito grande mas pelo que eu conheço axo que pode amenizar um pouco do probleminha de aquecimento ,posso adaptar também um cooler de computador para ajudar a manter a temperatura o que vcs acham?[/quote]
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sério isso André II, olha tem um cara vendendo um kit parecido no mercado livre, um super mega kit, ele usa tudo isso e muito mais, tem até luz e computador, tem até bomba de porão e bomba de vácuo, quando liga vibra como nunca, ah faz um barulho tipo assim ó zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
zuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
zinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
blublublublublublublubluuuuuuuuuuuuuuuuuplocploc
pannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
zummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
conforme muda a frequência o ruído muda, outro colega me disse que o ruído produzido pelo sistema altera a amplitude e consequentemente a explosão dentro do cilindro se torna tridimensional, tu já viu isso antes? pois é, eu sabia sobre hidrodinâmicas tridimensionais de ventos galácticos impulsionados por explosões etc.., ou até dizer que a onda é tridimensional, enfim, mas uma chama tridimensional, boiei total

AndréII, olhe só, a mensagem que recebi foi exatamente esta 01000101 01011000 01010000 01001100 01001111 01010010 01000001 01010100 01001001 01001111 01001110

AndréII, essa para você

01001000 01110101 01100111 01101111 00101100 00100000 01110110 01100001 01101001 00100000 01110011 01100101 00100000 01100110 01101111 01100100 01100101 01110010 00100000

Andre I, agora fiquei bolado, tu já conhecia o Andre II?

Sempre existe umas coisas ocorrendo pelo subterrâneo do HHO que eu deixo escapar, seria uma dessas coisas todo esse binário entre Andreses?

andre luiz escreveu:

ET-e-HHO-existe escreveu:Um detalhe que tu logo vai notar: Eletrólito quente tem sua resistência elétrica diminuída e consome mais corrente. Então tu começa com uma corrente, eletrólito ainda frio, depois o eletrólito esquenta e a corrente sobe.

Um detalhe que vai te enganar: Eletrólito quente produz muito mais, não seria apenas pelo aumento da corrente, tem mais! Não se engane, o excedente vem na forma de vapor que se torna visível quando sai do gerador, pois vapor é visível e HHO não. Quanto mais quente, mais tu vai notar o vapor saindo. Não confunda vapor com HHO.




a respeito da temperatura tenho um radiador de uma moto honda xlx 350  não é muito grande mas pelo que eu conheço axo que pode amenizar um pouco do probleminha de aquecimento ,posso adaptar também um cooler de computador para ajudar a manter a temperatura o que vcs acham?

O calor reduz a resistência do eletrólito, o calor é teu amigo, não o jogue fora!

A unica forma útil de não ter calor é exatamente por não gera-lo. Na célula +NNNNN- tu vai gerar pouco calor, ai sim tu eliminou o calor de forma a tornar a célula mais eficiente, mesmo que essa seja uma célula pouco produtiva. Nessa célula se tu adicionar calor externo, não tenho certeza, mas acredito que ela vai gerar mais gás e tu terá uma célula naturalmente eficiente, que não esquenta, mas produtiva por ter adicionado calor.

Nota: Isso que acabei de dizer é extremamente teórico, nunca testei, pode te trazer todo tipo de problemas que eu não parei para analisar. Se quiser testar para ver se funciona, faça por sua própria conta, risco e precauções.

Andre II, pense um pouco quando tu fala em célula eficiente, pois existe uma enorme diferença entre produtividade e eficiência.

Eficiente é aquele que faz mais com menos recursos, não significa que ele faça produzindo muito.

Um sniper é eficiente, uma bala uma morte. Um bandidinho com metralhadora nas mãos é mais produtivo, mata muito mais gente por intervalo de tempo que um sniper, mas a eficiência é péssima, pode ser que gaste 10 balas para acertar uma pessoa.

Andre II, vou te dizer uma coisa que já disse a um monte de gente por aqui:

O que adianta tu se preocupar com o gerador de HHO agora se tu não pensou e resolveu como por isso no motor? O que é o HHO para que isso auxilie o motor? Será o gás hidrogênio, ou o gás oxigênio, ou o vapor d'água, ou o vapor de flúor que também existe na água, ou talvez ozônio gerado no processo, ou até o cromo VI que é liberado junto com o vapor?

Sem saber o que tu quer gerar e em que quantidade, nem em que lugar e momento por isso no motor, se preocupar com gerador de HHO agora é prematuro.

Daqui a alguns meses (ou dias) tu será mais um desaparecido com um gerador de HHO funcional encostado no fundo da garagem e sem ter conseguido fazer isso gerar economia no seu carro. Gerador de HHO funcional porque isso funciona, gera um gás altamente explosivo, mas daí a isso fazer alguma coisa pelo teu motor é uma longa e controversa história. Essa controversa história é que eu busco resposta de um dos poucos que sabem, que é teu xará Andre Primeiro!

Vou te fazer umas pergunta André II, porque tu acha que isso pode dar certo? De onde tu tirou essa ideia de HHO e até que ponto tu acredita nisso?

eu conheci o hho de idas e vindas da internet sou meio inventor ,na época estava pesquisando motores perpetuo ache um monte de vários modelos e tamanhos eu não sei se é de minha natureza mas nunca gostei muito de combustíveis fóssil sempre fui mas para o lado econômico e ecológico .uma porque sou pobre e outra que gosto de carros grandes .meu primeiro carro foi um tempra 92 me apaixonei pelo carro no momento que eu o vi nos primeiros meses não senti mas quando passou mais um pouco de tempo descobri o quanto esse carro gastava ele era carburado conssegui passa lo a álcool mas ainda sim doía meu bolso ate que mandei instalar o gnv , nossa em parte de economia eu tiro o chapel mas tinha os pros e os contras , mesmo assim fiquei com ele 7 bons anos ate que arrumei essa palio weekend que depois do costume com o gnv senti de novo a quela dorzinha no bolso dai a vontade de tentar me livrar da sina de ter de amarrar um posto de combustível ao meu carro ,rs rs eu trabalho na Renault como mecânico ,eletricista mas já fui torneiro ,fresador ,soldo muito bem mig .e entendo um pouco de eletrônica
tenho uma oficina aqui em casa com elevador solda mig .so não tenho o escâner pois ainda é muito salgado mas vou me virando como posso.meu desejo em parte de hho é aprimorar ou tentar aprimorar claro que não sozinho mas com auxilio de vcs aqui do forum

ah ! não sabia que tinha um andre 1 mil desculpas, rsrsrs

De certa forma tua história é semelhante a de muitos que por aqui passaram, tanto por aqui como em vários fóruns de HHO pelo mundo a fora, tanto que no EUA existe até uma feira chamada de "HHO Games".

Normalmente a pessoa começa fazendo o gerador de HHO sem mesmo entender o que é isso, uma vez que de certa forma é muito simples, pois seja de forma mais eficiente ou não, dois metais mergulhados dentro d'água com algum eletrólito acabará produzindo hidrogênio, até água da torneira com a voltagem certa produz hidrogênio no (-).

O problema começa quando tu quer por isso no carro acreditando que funciona, uma vez que tanta gente fez isso e se diz feliz. Sabe a dieta da lua, dieta da sei lá oque? Gordo sempre faz dieta porque outro suposto gordo fez essa mesma dieta e disse que emagreceu, mas o gordo continua gordo e tentando nova dieta da moda. O HHO é o mesmo!

Como eu posso dizer para um gordo que a dieta não vai funcionar? Eu não sou médico e ando meio gordo (que falta de noção própria...), então não posso garantir que não vai funcionar, mas se eu fizer uma aposta com certeza ganho o dinheiro - Não vai funcionar! - Isso também vale para o HHO.

Desculpe te dar um banho de HHO frio, mas alguém tem que fazer isso. Se tu quiser continuar só pela diversão, ou teimosia, bem vindo ao grupo.

Vê se tu desencava do André Primeiro onde por teu HHO e quanto tu deve produzir, ele é o único por aqui que pode te dar essa informação. Se ele não te ajudar.... tomara que tu seja um cara muito sortudo e perspicaz na tua pesquisa.

Se tu quer economizar volte para o GNV e aumente a taxa de compressão do motor. Claro que tu vai ter que recalibrar o avanço do motor. Também não sei quanto o GNV aguenta de aumento na taxa de compressão. Claro que o próprio motor terá sua vida útil reduzida uma vez que não foi feito para uma taxa de compressão maior. Logicamente não funcionará mais a gasolina porque tu mudou a taxa de compressão.

Tu deve saber que não se aumenta a taxa de compressão do motor ao colocar GNV no carro meramente para deixa-lo bicombustível, ou ainda compatível com o combustível anterior do carro. Só que sendo o GNV um combustível que aguenta uma taxa de compressão maior sem detonar, então não usar essa característica positiva do GNV é jogar GNV no lixo.

Se tu não sabe, eu não sabia, uma das vantagens do diesel é sua alta taxa de compressão em comparação com a gasolina e o álcool. Quanto maior a taxa de compressão no motor, mais eficiente ele é.

Outra forma de economizar é aumentar o poder da centelha. Tome cuidado com isso que tem uns sistemas para fazer isso que usa uma voltagem tão alta que pode ser mortal, tem um desses vendendo no mercado feito por um cara complicado e feito no fundo do quintal dele. No caso das pesquisas mais sérias que procuram esse caminho está sendo inventada a ignição a plasma.

Novamente, se funcionar, provavelmente tu tem de recalibrar o avanço.

Outra técnica para economizar é diminuir a potência do carro! Isso mesmo, em algumas circunstâncias (isso é muito controverso), em algumas circunstâncias o motor mais fraco economiza por simplesmente tu ter que meter o pé no acelerador para ele fazer o mesmo que um carro mais forte.

Explicação: Com o pé afundado no acelerador a borboleta está toda aberta e a restrição a passagem do ar será menor. Um carro potente tu pisa menos no acelerador para ele fazer algo e a borboleta esta sempre muito fechada fazendo "freio motor".

(vai ter muito mecânico com dor de barriga por eu dizer isso, mas tá dito!)

Há quem diga que mistura pobre pode fazer economizar, mas com gasolina isso é meio incerto, talvez apenas enfraqueça o motor e o cara tenha que diminuir o "freio motor" da borboleta pisando mais no acelerador para restabelecer a potência. Ai é que entraria o HHO para melhorar a capacidade da gasolina queimar em mistura pobre.

Essa ideia e explicação é tão pobre quanto a mistura, nem eu depois de escreve-la fiquei convencido disso. Tenho que elaborar melhor essa ideia, até entrou HHO nela para dar sentido...

Acho que qualquer outra ideia para melhorar a eficiência do motor passaria por modificações no motor muito mais consideráveis, como uma adaptação do ciclo otto ao ciclo Atkinson ou outra coisa mais revolucionária.

[quote="ET-e-HHO-existe"]Há quem diga que mistura pobre pode fazer economizar, mas com gasolina isso é meio incerto, talvez apenas enfraqueça o motor e o cara tenha que diminuir o "freio motor" da borboleta pisando mais no acelerador para restabelecer a potência. Ai é que entraria o HHO para melhorar a capacidade da gasolina queimar em mistura pobre.

Essa ideia e explicação é tão pobre quanto a mistura, nem eu depois de escreve-la fiquei convencido disso. Tenho que elaborar melhor essa ideia, até entrou HHO nela para dar sentido...[/quote]


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acalister escreveu:

ET-e-HHO-existe escreveu:Há quem diga que mistura pobre pode fazer economizar, mas com gasolina isso é meio incerto, talvez apenas enfraqueça o motor e o cara tenha que diminuir o "freio motor" da borboleta pisando mais no acelerador para restabelecer a potência. Ai é que entraria o HHO para melhorar a capacidade da gasolina queimar em mistura pobre.

Essa ideia e explicação é tão pobre quanto a mistura, nem eu depois de escreve-la fiquei convencido disso. Tenho que elaborar melhor essa ideia, até entrou HHO nela para dar sentido...

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André, esse código está com 120 bytes, a senha do HHO cresceu? não era só uns 30 dígitos?

Tu vai me fazer decodificar 120 bytes com uma tabela ASCII em Hexa, para depois descobrir que não tem nada escrito ai, pelo menos não em ASCII?

Já sei o que vou fazer! Vou fazer um cropcircle com isso! Os ETs vão atacar denovo!

Pensei que alguém havia chamado lá das galáctias, mas não, foi alarme falso...rsrs

h-roo escreveu:Pensei que alguém havia chamado lá das galáctias, mas não, foi alarme falso...rsrs

Viu como nascem os Crop? Depois tu vem dizer que isso é trabalho de ET....

ET-e-HHO-existe escreveu:

h-roo escreveu:Pensei que alguém havia chamado lá das galáctias, mas não, foi alarme falso...rsrs

Viu como nascem os Crop? Depois tu vem dizer que isso é trabalho de ET....

Por isso falei que era falso...sei distinguir os falsos dos verdadeiros.