Para quem quer poupar combustivel !


Você não está conectado. Conecte-se ou registre-se

Muita corrosão

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo  Mensagem [Página 1 de 1]

1 Muita corrosão em Seg 28 Jul 2014, 09:06

sidneyss


Rank : 0
Rank : 0
Gente estou tentando fazer um gerador simples, seguindo várias informações aqui, me ajudaram e muito, nada de sanduíches de placas, são aqueles de pote onde as placas ficam mergulhadas na solução. Li um tópico bem longo aqui de um amigo que entende muito disso, dali tirei muitas duvidas obrigado.

Fiz assim ( + N N - ) esta liguei tudo como disseram no carro corsa wind 96 efi 1.0 gasolina e fui fazer o teste enchi o tanque fiz a comparação realmente de 11.5 k/L passou para 14.5 K/L na cidade porém esquentou muito e sei que da para melhorar, ( + N N - - ) esta tb esquentou muito, ( + - + - + - ) esta daqui tb esquentou muio muito muito kkk, e  ( - N N N + N N N - ) esta foi a que mais gerou gás e não esquentou muito, porem a agressividade que o eletrodo + recebe é muito e sua corrosão alta, praticamente sumiu derreteu sei lá, aconteceu com todas as formas que montei, não sei mais o que fazer para tentar diminuir isso, as placas ja usei de aço inox, chapa moeda kkk, com vários tipos de metais. Tipo parece que não importa a bitolada da chapa, a parada vai sumir kkk, fora que a água fica escura e cheia de impurezas rapidinho.

Eu uso, água destilada e uma colher de chá rasa de soda caustica para cada 1 litro, não tenho pwm, vou comprar um se alguém souber de algum barato me fale ai, vi um relato de um amigo que ta usando barrilha leve no lugar de soda caustica diz ele que não é tão agressiva, vou testar.

Mas se alguém tiver alguma ideia de como posso melhorar esta parte ai da corrosão ficaria muito grato.

Abrç a todos. e obrigado.

Ver perfil do usuário

2 Re: Muita corrosão em Seg 28 Jul 2014, 19:07

sidneyss escreveu:Gente estou tentando fazer um gerador simples, seguindo várias informações aqui, me ajudaram e muito, nada de sanduíches de placas, são aqueles de pote onde as placas ficam mergulhadas na solução. Li um tópico bem longo aqui de um amigo que entende muito disso, dali tirei muitas duvidas obrigado.

Fiz assim ( + N N - ) esta liguei tudo como disseram no carro corsa wind 96 efi 1.0 gasolina e fui fazer o teste enchi o tanque fiz a comparação realmente de 11.5 k/L passou para 14.5 K/L na cidade porém esquentou muito e sei que da para melhorar, ( + N N - - ) esta tb esquentou muito, ( + - + - + - ) esta daqui tb esquentou muio muito muito kkk, e  ( - N N N + N N N - ) esta foi a que mais gerou gás e não esquentou muito, porem a agressividade que o eletrodo + recebe é muito e sua corrosão alta, praticamente sumiu derreteu sei lá, aconteceu com todas as formas que montei, não sei mais o que fazer para tentar diminuir isso, as placas ja usei de aço inox, chapa moeda kkk, com vários tipos de metais. Tipo parece que não importa a bitolada da chapa, a parada vai sumir kkk, fora que a água fica escura e cheia de impurezas rapidinho.

Eu uso, água destilada e uma colher de chá rasa de soda caustica para cada 1 litro, não tenho pwm, vou comprar um se alguém souber de algum barato me fale ai, vi um relato de um amigo que ta usando barrilha leve no lugar de soda caustica diz ele que não é tão agressiva, vou testar.

Mas se alguém tiver alguma ideia de como posso melhorar esta parte ai da corrosão ficaria muito grato.

Abrç a todos. e obrigado.

Faça o teste com carbonato de potássio. Não é tão fácil de comprar, mas não é corrosivo nem queima a pele. Muito cuidado com soda (cáustica ou potássica) pois pode causar acidentes graves (cães, crianças).

O carbonato o senhor pode comprar 50 ou 100g na farmácia de manipulação para o teste. Depois de testar compre quantidades maiores (500g ou 1kg).

Ver perfil do usuário

3 Eletrólito em Ter 05 Ago 2014, 20:18

sidneyss


Rank : 0
Rank : 0
marcelo.eletrotecnico escreveu:
sidneyss escreveu:Gente estou tentando fazer um gerador simples, seguindo várias informações aqui, me ajudaram e muito, nada de sanduíches de placas, são aqueles de pote onde as placas ficam mergulhadas na solução. Li um tópico bem longo aqui de um amigo que entende muito disso, dali tirei muitas duvidas obrigado.

Fiz assim ( + N N - ) esta liguei tudo como disseram no carro corsa wind 96 efi 1.0 gasolina e fui fazer o teste enchi o tanque fiz a comparação realmente de 11.5 k/L passou para 14.5 K/L na cidade porém esquentou muito e sei que da para melhorar, ( + N N - - ) esta tb esquentou muito, ( + - + - + - ) esta daqui tb esquentou muio muito muito kkk, e  ( - N N N + N N N - ) esta foi a que mais gerou gás e não esquentou muito, porem a agressividade que o eletrodo + recebe é muito e sua corrosão alta, praticamente sumiu derreteu sei lá, aconteceu com todas as formas que montei, não sei mais o que fazer para tentar diminuir isso, as placas ja usei de aço inox, chapa moeda kkk, com vários tipos de metais. Tipo parece que não importa a bitolada da chapa, a parada vai sumir kkk, fora que a água fica escura e cheia de impurezas rapidinho.

Eu uso, água destilada e uma colher de chá rasa de soda caustica para cada 1 litro, não tenho pwm, vou comprar um se alguém souber de algum barato me fale ai, vi um relato de um amigo que ta usando barrilha leve no lugar de soda caustica diz ele que não é tão agressiva, vou testar.

Mas se alguém tiver alguma ideia de como posso melhorar esta parte ai da corrosão ficaria muito grato.

Abrç a todos. e obrigado.

Faça o teste com carbonato de potássio. Não é tão fácil de comprar, mas não é corrosivo nem queima a pele. Muito cuidado com soda (cáustica ou potássica) pois pode causar acidentes graves (cães, crianças).

O carbonato o senhor pode comprar 50 ou 100g na farmácia de manipulação para o teste. Depois de testar compre quantidades maiores (500g ou 1kg).





Ola Marcelo.

Muito obrigado pela ajuda, não usei o carbonato de potássio, acabei usando o irmão dele                         (carbonato de sódio) ou (barrilha leve) pois não encontrei o c. potássio, peguei o bicarbonato de sódio e por meio e adicionar calor ao b. de sódio processo (termólise), se obtém o carbonato de sódio onde vc elimina o excesso de CO2 e H constituído na molécula de b. de sódio por isso o mesmo esquenta tanto, já o c. de sódio, perfeito aos 15 amp. o gerador não esquenta e tem uma produção boa, mas vou continuar a procurar o c. de potássio e fazer o teste com ele, talvez seja ainda muito melhor.

Com relação a soda cáustica vc tem razão, muito perigosa além do mais com o tempo pode machucar o cabeçote do motor com pequenos depósitos de cálcio, e isso é fato. estou fazendo outro gerador com placas mais certas e com 21 placas tipo drycell, e vamos ver o que dá... desde já muito obrigado.

Att. Sidney.

Ver perfil do usuário

4 Re: Muita corrosão em Ter 05 Ago 2014, 20:38

sidneyss escreveu:
marcelo.eletrotecnico escreveu:
sidneyss escreveu:Gente estou tentando fazer um gerador simples, seguindo várias informações aqui, me ajudaram e muito, nada de sanduíches de placas, são aqueles de pote onde as placas ficam mergulhadas na solução. Li um tópico bem longo aqui de um amigo que entende muito disso, dali tirei muitas duvidas obrigado.

Fiz assim ( + N N - ) esta liguei tudo como disseram no carro corsa wind 96 efi 1.0 gasolina e fui fazer o teste enchi o tanque fiz a comparação realmente de 11.5 k/L passou para 14.5 K/L na cidade porém esquentou muito e sei que da para melhorar, ( + N N - - ) esta tb esquentou muito, ( + - + - + - ) esta daqui tb esquentou muio muito muito kkk, e  ( - N N N + N N N - ) esta foi a que mais gerou gás e não esquentou muito, porem a agressividade que o eletrodo + recebe é muito e sua corrosão alta, praticamente sumiu derreteu sei lá, aconteceu com todas as formas que montei, não sei mais o que fazer para tentar diminuir isso, as placas ja usei de aço inox, chapa moeda kkk, com vários tipos de metais. Tipo parece que não importa a bitolada da chapa, a parada vai sumir kkk, fora que a água fica escura e cheia de impurezas rapidinho.

Eu uso, água destilada e uma colher de chá rasa de soda caustica para cada 1 litro, não tenho pwm, vou comprar um se alguém souber de algum barato me fale ai, vi um relato de um amigo que ta usando barrilha leve no lugar de soda caustica diz ele que não é tão agressiva, vou testar.

Mas se alguém tiver alguma ideia de como posso melhorar esta parte ai da corrosão ficaria muito grato.

Abrç a todos. e obrigado.

Faça o teste com carbonato de potássio. Não é tão fácil de comprar, mas não é corrosivo nem queima a pele. Muito cuidado com soda (cáustica ou potássica) pois pode causar acidentes graves (cães, crianças).

O carbonato o senhor pode comprar 50 ou 100g na farmácia de manipulação para o teste. Depois de testar compre quantidades maiores (500g ou 1kg).





Ola Marcelo.

Muito obrigado pela ajuda, não usei o carbonato de potássio, acabei usando o irmão dele                         (carbonato de sódio) ou (barrilha leve) pois não encontrei o c. potássio, peguei o bicarbonato de sódio e por meio e adicionar calor ao b. de sódio processo (termólise), se obtém o carbonato de sódio onde vc elimina o excesso de CO2 e H constituído na molécula de b. de sódio por isso o mesmo esquenta tanto, já o c. de sódio, perfeito aos 15 amp. o gerador não esquenta e tem uma produção boa, mas vou continuar a procurar o c. de potássio e fazer o teste com ele, talvez seja ainda muito melhor.

Com relação a soda cáustica vc tem razão, muito perigosa além do mais com o tempo pode machucar o cabeçote do motor com pequenos depósitos de cálcio, e isso é fato. estou fazendo outro gerador com placas mais certas e com 21 placas tipo drycell, e vamos ver o que dá... desde já muito obrigado.

Att. Sidney.

O senhor vai encontrar o produto nesta empresa:

GEnoma- Reagentes químicos

Ver perfil do usuário

5 Re: Muita corrosão Hoje à(s) 03:21

Conteúdo patrocinado


Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo  Mensagem [Página 1 de 1]

Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum