Célula seca instalada no Uno fire 2001

acalister escreveu:caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?

Isso André, trás o pessoal para o assunto que importa, senão estaremos falando em fadas e duendes em poucos minutos. Coitado do pirata, vindo dos perigos da internet bravia, caiu num hospício, por essa ele não esperava. Será que vai enlouquecer também?

[quote="ET-e-HHO-existe"][quote="acalister"]caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?

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Isso André, trás o pessoal para o assunto que importa, senão estaremos falando em fadas e duendes em poucos minutos. Coitado do pirata, vindo dos perigos da internet bravia, caiu num hospício, por essa ele não esperava. Será que vai enlouquecer também?[/quote]


ah vai, vai ficar louco, mas tão louco a ponto de cheirar litros HHO só pelo barato do assunto em questão.
Só para começar eu já vou logo perguntando, caro colega Pirata, nós humanos viemos de marte ou de capela?

ET, sobre a reversão de polaridade, tu conhece alguns tipo de circuito pronto, algo que inverta a polaridade dos eletrodos automaticamente, intercalando? to só trabalhando aquela sua ideia de substituir as placas de inox por placas de alumínio nas células, invertendo a polaridade evito a formação de oxido de alumínio, podendo assim utilizar o eletrodo por alguns segundos como anodo e catodo, estou ciente de que os eletrodos serão consumidos, quero avaliar as vantagens desse tipo de célula.

h-roo escreveu:Jonas, pela pegada e corrida na linha, acho que mais um baiacul foi fisgado...o que tu acha?....kkkkkkkkkkk

Se não for baiacul deve ser uma saicanga ou lambari do rabo vermelho rsrsrsrsrs

jonas.p.andrade escreveu:

h-roo escreveu:Jonas, pela pegada e corrida na linha, acho que mais um baiacul foi fisgado...o que tu acha?....kkkkkkkkkkk

Se não for baiacul deve ser uma saicanga ou lambari do rabo vermelho rsrsrsrsrs

Assim o colega não volta mais, muita maluquisse em pouco tempo...

acalister escreveu:ET, sobre a reversão de polaridade, tu conhece alguns tipo de circuito pronto, algo que inverta a polaridade dos eletrodos automaticamente, intercalando? to só trabalhando aquela sua ideia de substituir as placas de inox por placas de alumínio nas células, invertendo a polaridade evito a formação de oxido de alumínio, podendo assim utilizar o eletrodo por alguns segundos como anodo e catodo, estou ciente de que os eletrodos serão consumidos, quero avaliar as vantagens desse tipo de célula.

É uma otima ideia André, já pensei nisso apenas usando eletrodos de aço mesmo, pelo mesmo motivo, distribuir a corrosão e limpar as placas ao mesmo tempo, depois seria só por uma bomba para circular o eletrólito sujo acoplado a um filtro para segurar a sujeira. Tudo limpo e corrosão distribuida, com o tempo o cara iria nota o afinamento das placas, mas coisa para anos.

Esse circuito é semelhante a um amplificador, ficando a célula eletrolítica no lugar do autofalante, como música um gerador de onda quadrada para forçar o amplificador a dar uma onda de: ou tudo (+), ou tudo (-). Isso é uma ideia por alto, eu acho que seria um amplificador estéro com cada canal sendo exitado por onda quadrada defazada em 180°, quando uma tá pra cima a outra está pra baixo, ao invés de ligar as caixas no polo (+) e (-) de cada canal, ligaria o gerador de HHO somente nos polos (+) de cada canal, matando o polo (-).

Deu para entender a ideia? Isso é uma ideia superficial, sem checagens, mas eu começaria por ai.

Por falar nisso André, o que será que o Pirata está aprontando para acabar com a corrosão?

PIRATA! Desembucha, tamos curiosos em saber sua solução criativa para acabar com a corrosão.

Não lhe negamos conhecimento e nem loucura, tá na hora de tu dar o troco disso!

Boa noite pessoal, gostei do debate, fórum bom é fórum com bastante informação! Acabei de chegar e fiquei surpreso com volume de texto aqui, vou fazer um café e ler todo o fórum com mais calma!

Pirata escreveu:Boa noite pessoal, gostei do debate, fórum bom é fórum com bastante informação! Acabei de chegar e fiquei surpreso com volume de texto aqui, vou fazer um café e ler todo o fórum com mais calma!

Vou dizer sobre minha experiência da corrosão nos metais, mas preciso de mais tempo para observar melhor os efeitos.

Coloquei o polo negativo ligado a fios de cobre enrolados, e o polo positivo ligado numa placa de aço inox 304.
Agora não faço a menor ideia que tipo de veneno possa ser gerado nessa maluquice toda, vai que eu consiga enriquecer o cobre e descubra uma reação nuclear!  

Até o momento não vi nenhum sinal de corrosão ou sujeira, por fim, a água continua cristalina!
Não fui muito feliz com alumínio, a principio, gerou bastante gás, fiquei animado, mas com alguns minutos depois minha fonte pipocou e o alumínio derreteu metade na água!

Pirata escreveu:

Pirata escreveu:Boa noite pessoal, gostei do debate, fórum bom é fórum com bastante informação! Acabei de chegar e fiquei surpreso com volume de texto aqui, vou fazer um café e ler todo o fórum com mais calma!

Vou dizer sobre minha experiência da corrosão nos metais, mas preciso de mais tempo para observar melhor os efeitos.

Coloquei o polo negativo ligado a fios de cobre enrolados, e o polo positivo ligado numa placa de aço inox 304.
Agora não faço a menor ideia que tipo de veneno possa ser gerado nessa maluquice toda, vai que eu consiga enriquecer o cobre e descubra uma reação nuclear!  

Até o momento não vi nenhum sinal de corrosão ou sujeira, por fim, a água continua cristalina!
Não fui muito feliz com alumínio, a principio, gerou bastante gás, fiquei animado, mas com alguns minutos depois minha fonte pipocou e o alumínio derreteu metade na água!

Obs: Todas essas experiências sempre são realizadas utilizando água destilada.
Só mais uma coisa, meu conhecimento de física e química é bem básica, gosto de ciência e meu português é horrível! Não vou precisar de dual channel mais, comprei dois pentes de memoria de 4G cada um, nem sei se minha placa vai chegar acessar 8G de memoria ram!

Pirata, 80% do que sei agora sobre química e motores, aprendi tentando desvendar os segredos do HHO. Eu tinha bom conhecimento prévio sobre eletricidade e eletrônica, claro, sobre computadores também que sempre foi minha primeira cachaça. Eu até tentei fazer eletrolise antes dos computadores, muitas décadas atrás, mas foi só uma brincadeira e os computadores sempre foi profissão.

Quanto ao alumínio, passe a pensar nele como um pedaço de madeira, que tanto pode ser estrutural e fazer uma cadeira, como pode ser combustível e ir para lareira. O alumínio pode ser estrutural e fazer uma cadeira também, ou ser combustível ao ser enfiado dentro de uma substância alcalina como NaOH ou KOH, gerando o gás hidrogênio que será o combustível final. Tu nem precisa de eletricidade para gerar hidrogênio se usar alumínio e soda cáustica.

Se tu fizer eletrólise com eletrodos de alumínio, além dele se decompor pelo mero contado com a soda cáustica, tu vai notar que a voltagem entre eletrodos para gerar bolhas cai de 2V (como aconteceria entre eletrodos de aço) para menos de 1V, quem sabe até com  0,5V tu já estará fazendo eletrólise. O motivo disso é que existe muita energia acumulada no metal alumínio que é ativada pela soda cáustica, diminuindo a energia elétrica necessária para eletrólise. O problema tu já notou, o eletrodo dissolve.

ET-e-HHO-existe escreveu:Pirata, 80% do que sei agora sobre química e motores, aprendi tentando desvendar os segredos do HHO. Eu tinha bom conhecimento prévio sobre eletricidade e eletrônica, claro, sobre computadores também que sempre foi minha primeira cachaça. Eu até tentei fazer eletrolise antes dos computadores, muitas décadas atrás, mas foi só uma brincadeira e os computadores sempre foi profissão.

Quanto ao alumínio, passe a pensar nele como um pedaço de madeira, que tanto pode ser estrutural e fazer uma cadeira, como pode ser combustível e ir para lareira. O alumínio pode ser estrutural e fazer uma cadeira também, ou ser combustível ao ser enfiado dentro de uma substância alcalina como NaOH ou KOH, gerando o gás hidrogênio que será o combustível final. Tu nem precisa de eletricidade para gerar hidrogênio se user alumínio e soda cáustica.

Foi que imaginei sobre o alumínio, a coisa realmente ferve muito gás.
Falando do cobre agora:
Coloquei cobre nos dois polos, 1 no negativo e outro no positivo, resultado foi que o polo positivo  ficou amarronzado com aspecto de barro de argila soltando um lodo marrom desgramado, já negativo permaneceu com sua coloração natural, foi ai que tentei usar uma placa de inox no positivo! Deu certo a principio, mas acho que acabei de meleca a experiência hoje a noite.

Deixei uma ponta de cobre do polo positivo tocar na água sem querer querendo!
Consequência disso foi que o cobre do polo negativo ficou totalmente preto.
Mas a água continua limpa.

Pirata escreveu:

ET-e-HHO-existe escreveu:Pirata, 80% do que sei agora sobre química e motores, aprendi tentando desvendar os segredos do HHO. Eu tinha bom conhecimento prévio sobre eletricidade e eletrônica, claro, sobre computadores também que sempre foi minha primeira cachaça. Eu até tentei fazer eletrolise antes dos computadores, muitas décadas atrás, mas foi só uma brincadeira e os computadores sempre foi profissão.

Quanto ao alumínio, passe a pensar nele como um pedaço de madeira, que tanto pode ser estrutural e fazer uma cadeira, como pode ser combustível e ir para lareira. O alumínio pode ser estrutural e fazer uma cadeira também, ou ser combustível ao ser enfiado dentro de uma substância alcalina como NaOH ou KOH, gerando o gás hidrogênio que será o combustível final. Tu nem precisa de eletricidade para gerar hidrogênio se user alumínio e soda cáustica.

Foi que imaginei sobre o alumínio, a coisa realmente ferve muito gás.
Falando do cobre agora:
Coloquei cobre nos dois polos, 1 no negativo e outro no positivo, resultado foi que o polo positivo  ficou amarronzado com aspecto de barro de argila  soltando um lodo marrom desgramado, já negativo permaneceu com sua coloração natural, foi ai que tentei usar uma placa de inox no positivo! Deu certo a principio, mas acho que acabei de meleca a experiência hoje a noite.

Deixei uma ponta de cobre do polo positivo tocar na água sem querer querendo!
Consequência disso foi que o cobre do polo negativo ficou totalmente preto.
Mas a água continua limpa.

Antes de colocar isso em qualquer carro antes temos que vencer o primeiro passo.

VENCER A CORROSÃO!

Se vai economizar combustível ou lascar com o motor isso é outros500!

acalister escreveu:caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?

Howard Phillips, necessita de 200ml hho na gasolina americana que tem 5% de Etanol, a nossa gasosa tem 25% Etanol mais outras porcarias do tipo solvente.

EUA 200ml HHO para compensar 1 litro com 5% etanol

BRA 1000ml HHO para compensar 1 litro com 25% etanol + outras porcarias misturadas.

Resumindo HHO pode dar mais resultados na gasolina deles!
Brasil é lascado mesmo!

Pirata escreveu:

acalister escreveu:caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?

Howard Phillips, necessita de 200ml hho na gasolina americana que tem 5% de Etanol, a nossa gasosa tem 25% Etanol mais outras porcarias do tipo solvente.

EUA 200ml HHO para compensar 1 litro com 5% etanol

BRA  1000ml HHO para compensar 1 litro com 25% etanol + outras porcarias misturadas.

Resumindo HHO pode dar mais resultados na gasolina deles!
Brasil é lascado mesmo!


 

Depois aparece um monte de gente falando, MEU MOTOR FOI PRO PAU! Tbm só usa óleo VS da pior qualidade com gasolina barata e adulterada, detalhe, nunca trocou um filtro de ar ou combustível  na vida, óleo de péssima qualidade que mal da 5000km, cara vai e roda 8000km e quando resolve trocar, fica chorando por conta de filtro de óleo! Usando o mesmo filtro na troca nova! Depois quer que o motor nunca de problema!   $$$$ Os mecânicos só sorrindo dos leigos! $$$$ 

[quote="Pirata"][quote="Pirata"][quote="acalister"]caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?






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Howard Phillips, necessita de 200ml hho na gasolina americana que tem 5% de Etanol, a nossa gasosa tem 25% Etanol mais outras porcarias do tipo solvente.

EUA 200ml HHO para compensar 1 litro com 5% etanol

BRA  1000ml HHO para compensar 1 litro com 25% etanol + outras porcarias misturadas.

Resumindo HHO pode dar mais resultados na gasolina deles!
Brasil é lascado mesmo!


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Depois aparece um monte de gente falando, MEU MOTOR FOI PRO PAU! Tbm só usa óleo VS da pior qualidade com gasolina barata e adulterada, detalhe, nunca trocou um filtro de ar ou combustível  na vida, óleo de péssima qualidade que mal da 5000km, cara vai e roda 8000km e quando resolve trocar, fica chorando por conta de filtro de óleo! Usando o mesmo filtro na troca nova! Depois quer que o motor nunca de problema! :D  $$$$ Os mecânicos só sorrindo dos leigos! $$$$ :lol:[/quote]



pois é pirata, o hho no brasil sofre muito, normalmente quem compra esses kits são pessoas do tipo mão de vaca, o cara quer economizar em tudo, carro barato francês, gasolina mais barata que alccol, óleo barato 50%soja50%mineral, não troca velas, não troca os filtros, não lava o carro, não compra seguro, não paga o mecânico, esse é o perfil.
foi pensando nesse tipo de cliente que estou desenvolvendo o kit mijeconom$, o cara economiza no eletrólito, na bateria, na água, basta o cara mijar no reator e sair por ai rodando, eu agarantcho, se o cara não economizar na gasolina, economiza na manutenção do reator e no eletrólito, 100% super ecológico 100% mão de vaca, 100% levar vantagem, 100% esperto, 100% 100%, quanto mais você mija mais economiza, é 100% pirata

acalister escreveu:

Pirata escreveu:

Pirata escreveu:

acalister escreveu:caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?

Howard Phillips, necessita de 200ml hho na gasolina americana que tem 5% de Etanol, a nossa gasosa tem 25% Etanol mais outras porcarias do tipo solvente.

EUA 200ml HHO para compensar 1 litro com 5% etanol

BRA  1000ml HHO para compensar 1 litro com 25% etanol + outras porcarias misturadas.

Resumindo HHO pode dar mais resultados na gasolina deles!
Brasil é lascado mesmo!


 

Depois aparece um monte de gente falando, MEU MOTOR FOI PRO PAU! Tbm só usa óleo VS da pior qualidade com gasolina barata e adulterada, detalhe, nunca trocou um filtro de ar ou combustível  na vida, óleo de péssima qualidade que mal da 5000km, cara vai e roda 8000km e quando resolve trocar, fica chorando por conta de filtro de óleo! Usando o mesmo filtro na troca nova! Depois quer que o motor nunca de problema!   $$$$ Os mecânicos só sorrindo dos leigos! $$$$ 

pois é pirata, o hho no brasil sofre muito, normalmente quem compra esses kits são pessoas do tipo mão de vaca, o cara quer economizar em tudo, carro barato francês, gasolina mais barata que alccol, óleo barato 50%soja50%mineral, não troca velas, não troca os filtros, não lava o carro, não compra seguro, não paga o mecânico, esse é o perfil.
foi pensando nesse tipo de cliente que estou desenvolvendo o kit mijeconom$, o cara economiza no eletrólito, na bateria, na água, basta o cara mijar no reator e sair por ai rodando, eu agarantcho, se o cara não economizar na gasolina, economiza na manutenção do reator e no eletrólito, 100% super ecológico 100% mão de vaca, 100% levar vantagem, 100% esperto, 100% 100%, quanto mais você mija mais economiza

Pode crer, mijo é um ótimo eletrólito, basta arrumar uma garrafa pet e ligar fios de som automotivo nos polos das famosas e baratas baterias Ajax! 60 anos de tradição! Pobre é uma disgraça!

[quote="Pirata"][quote="acalister"][quote="Pirata"][quote="Pirata"][quote="acalister"]caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?






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Howard Phillips, necessita de 200ml hho na gasolina americana que tem 5% de Etanol, a nossa gasosa tem 25% Etanol mais outras porcarias do tipo solvente.

EUA 200ml HHO para compensar 1 litro com 5% etanol

BRA  1000ml HHO para compensar 1 litro com 25% etanol + outras porcarias misturadas.

Resumindo HHO pode dar mais resultados na gasolina deles!
Brasil é lascado mesmo!


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Depois aparece um monte de gente falando, MEU MOTOR FOI PRO PAU! Tbm só usa óleo VS da pior qualidade com gasolina barata e adulterada, detalhe, nunca trocou um filtro de ar ou combustível  na vida, óleo de péssima qualidade que mal da 5000km, cara vai e roda 8000km e quando resolve trocar, fica chorando por conta de filtro de óleo! Usando o mesmo filtro na troca nova! Depois quer que o motor nunca de problema! :D  $$$$ Os mecânicos só sorrindo dos leigos! $$$$ :lol:[/quote]



pois é pirata, o hho no brasil sofre muito, normalmente quem compra esses kits são pessoas do tipo mão de vaca, o cara quer economizar em tudo, carro barato francês, gasolina mais barata que alccol, óleo barato 50%soja50%mineral, não troca velas, não troca os filtros, não lava o carro, não compra seguro, não paga o mecânico, esse é o perfil.
foi pensando nesse tipo de cliente que estou desenvolvendo o kit mijeconom$, o cara economiza no eletrólito, na bateria, na água, basta o cara mijar no reator e sair por ai rodando, eu agarantcho, se o cara não economizar na gasolina, economiza na manutenção do reator e no eletrólito, 100% super ecológico 100% mão de vaca, 100% levar vantagem, 100% esperto, 100% 100%, quanto mais você mija mais economiza[/quote]

Pode crer, mijo é um ótimo eletrólito, basta arrumar uma garrafa pet e ligar fios de som automotivo nos polos das famosas e baratas baterias Ajax! 60 anos de tradição! Pobre é uma disgraça! [/quote]


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, tô chorando de rir aqui rsrsrsrrs

http://super.abril.com.br/ciencia/quimica-mistura-443424.shtml

Oh Pirata da perna de pau, cheia de cupim, me diz uma coisa, esse UNO Fire 2001 ai que tu quer colocar HHO, é aquele que tem mais TORQUE na 5ª marcha em baixa RPM que na 1ª a 19.000 RPM?

acalister escreveu:

Pirata escreveu:

acalister escreveu:

Pirata escreveu:

Pirata escreveu:

acalister escreveu:caros colegas, de acordo com o químico Howard Phillips só necessitamos de 200ml de hidrogênio puro por minuto como catalizador para um  motor 2.2l, somente 200ml e 35% de economia rodando com gasolina americana contendo somente 5% de etanol, no brasil é bem diferente, são 25% etanol adicionados a gasolina, seguindo essa lógica, quanto de hidrogênio seriam necessários para se obter alguma economia ou o mesmo resultado obtido por H.Phillips?

Howard Phillips, necessita de 200ml hho na gasolina americana que tem 5% de Etanol, a nossa gasosa tem 25% Etanol mais outras porcarias do tipo solvente.

EUA 200ml HHO para compensar 1 litro com 5% etanol

BRA  1000ml HHO para compensar 1 litro com 25% etanol + outras porcarias misturadas.

Resumindo HHO pode dar mais resultados na gasolina deles!
Brasil é lascado mesmo!


 

Depois aparece um monte de gente falando, MEU MOTOR FOI PRO PAU! Tbm só usa óleo VS da pior qualidade com gasolina barata e adulterada, detalhe, nunca trocou um filtro de ar ou combustível  na vida, óleo de péssima qualidade que mal da 5000km, cara vai e roda 8000km e quando resolve trocar, fica chorando por conta de filtro de óleo! Usando o mesmo filtro na troca nova! Depois quer que o motor nunca de problema!   $$$$ Os mecânicos só sorrindo dos leigos! $$$$ 

pois é pirata, o hho no brasil sofre muito, normalmente quem compra esses kits são pessoas do tipo mão de vaca, o cara quer economizar em tudo, carro barato francês, gasolina mais barata que alccol, óleo barato 50%soja50%mineral, não troca velas, não troca os filtros, não lava o carro, não compra seguro, não paga o mecânico, esse é o perfil.
foi pensando nesse tipo de cliente que estou desenvolvendo o kit mijeconom$, o cara economiza no eletrólito, na bateria, na água, basta o cara mijar no reator e sair por ai rodando, eu agarantcho, se o cara não economizar na gasolina, economiza na manutenção do reator e no eletrólito, 100% super ecológico 100% mão de vaca, 100% levar vantagem, 100% esperto, 100% 100%, quanto mais você mija mais economiza

Pode crer, mijo é um ótimo eletrólito, basta arrumar uma garrafa pet e ligar fios de som automotivo nos polos das famosas e baratas baterias Ajax! 60 anos de tradição! Pobre é uma disgraça!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, tô chorando de rir aqui rsrsrsrrs

KARA TU MATOU A PAU.

Fez uma pintura correta do quadro que se apresenta quando um brasileiro pensa em economia.
Com certeza esse teu kit vai fazer sucesso kkkkkkkk.
Por traz como técnico e engenheiro teórico, contrata  o et para explicar os fundamente e cálculos matemáticos da bendita economia que o sujeito vai obter,  com certeza o sujeito compra sem pestanejar kkkkkkkk

Mas o argumento tem que ser bem convincente, começando em entender que para muitos a garrafa pet não vai servir, pois não podemos nos basar com a propia experiencia, devemos entender que para muitos o gargalo da garrafa pet vai ser pequeno, pois alguns tem o bilau maior e não entra na boca da garrafa pet,
por exemplo para mim é preciso uma garrafa com a boca mais ou menos dessa expessura.




kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

h-roo escreveu:Oh Pirata da perna de pau, cheia de cupim, me diz uma coisa, esse UNO Fire 2001 ai que tu quer colocar HHO, é aquele que tem mais TORQUE na 5ª marcha em baixa RPM que na 1ª a 19.000 RPM?

Hugo, vc não conseguiu engolir o baiacul?
Nem assado?
Esse bicho é difícil de engolir, tem muito espinho, entala na garganta. kkkkkkkkkkkk

h-roo escreveu:Oh Pirata da perna de pau, cheia de cupim, me diz uma coisa, esse UNO Fire 2001 ai que tu quer colocar HHO, é aquele que tem mais TORQUE na 5ª marcha em baixa RPM que na 1ª a 19.000 RPM?

A luta continua CUMPANHERO

h-roo escreveu:Oh Pirata da perna de pau, cheia de cupim, me diz uma coisa, esse UNO Fire 2001 ai que tu quer colocar HHO, é aquele que tem mais TORQUE na 5ª marcha em baixa RPM que na 1ª a 19.000 RPM?

Pirata, o velho doido ainda está achando que você sou eu. KKKKKKKKKKKKK O Jonas vai atrás

Isso vai ser divertido.

Pirata, para tu não ficar voando, esse assunto que ele traz a tona foi a famosa pendenga torquiana que ocorreu aqui a um tempo atrás. Pendenga que eu perdi apesar de estar coberto de razão, culpa do Jonas.

ET-e-HHO-existe escreveu:

h-roo escreveu:Oh Pirata da perna de pau, cheia de cupim, me diz uma coisa, esse UNO Fire 2001 ai que tu quer colocar HHO, é aquele que tem mais TORQUE na 5ª marcha em baixa RPM que na 1ª a 19.000 RPM?

Pirata, o velho doido ainda está achando que você sou eu. KKKKKKKKKKKKK O Jonas vai atrás

Isso vai ser divertido.

Pirata, para tu não ficar voando, esse assunto que ele traz a tona foi a famosa pendenga torquiana que ocorreu aqui a um tempo atrás. Pendenga que eu perdi apesar de estar coberto de razão, culpa do Jonas.

Ta bom, agora a culpa é minha né?  agora Tu tem que pedir ajuda  pra sinha moça oh bendito coelho deste forum KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK



A ninhada continua adentrando o ano de 2014