Eu instalei o HHO no meu carro e estou com problemas, ajude!

acalister escreveu:

h-roo escreveu:

sidneibranco escreveu:

Aí esta o esquema do cara

Essa é a parte fácil, e pode ser feito de muitas maneiras...ainda assim usou 50%/50 alcool/água....muitos tentaram isso de diversas formas, mesmo sem alccol...é é mais antigo que Aracy de almeida. foi inclusive, próximo a isso minha estreia no outro barranco, aquele que foi detonado por fofocagens denuncistas.
Agora, o que não vi ninguém fazer foi a partir desse princípio fazer a evolução, para um segundo estágio, dobrando o calor e aumentando consideravelmente a pressão.

Pronto, mais do que isso eu não falo...kkkkkkkk

Puts, foi o Gato, eu me lembrei disso, rsrsrs

acalister escreveu:

sidneibranco escreveu:

acalister escreveu:

sidneibranco escreveu:

Aí esta o esquema do cara

é um big de um reator, caramba isso é enorme (trabolhão) mas e o consumo? rodar 50% água e 50% etanol qualquer Flex com pouca alteração tbm roda, só que bebe bem, o que mais importa é saber o consumo, você sabe me dizer quanto ele fez por litro de etanagua?

Ele nunca falou isso, só dizia que o carro andava com a mistura.
Tentei fazer um desses no começo de 2012 usando uma bomba agua aquela que joga agua no parabrisa, jogando agua no escapamento e sugando com o vacuo do servo freio, mas não vi resultado algum.

Entendi, mas que tipo de resultado tu tava esperando disso? seria usar vapor mesmo ou tu estava tentando extrair hidrogênio disso?

acalister escreveu:

h-roo escreveu:

acalister escreveu:

h-roo escreveu:

sidneibranco escreveu:

Aí esta o esquema do cara

Essa é a parte fácil, e pode ser feito de muitas maneiras...ainda assim usou 50%/50 alcool/água....muitos tentaram isso de diversas formas, mesmo sem alccol...é é mais antigo que Aracy de almeida. foi inclusive, próximo a isso minha estreia no outro barranco, aquele que foi detonado por fofocagens denuncistas.
Agora, o que não vi ninguém fazer foi a partir desse princípio fazer a evolução, para um segundo estágio, dobrando o calor e aumentando consideravelmente a pressão.

Pronto, mais do que isso eu não falo...kkkkkkkk

Puts, foi o Gato, eu me lembrei disso, rsrsrs

Não entendi, o que foi o Gato?

Você disse (aquele que foi detonado por fofocagens denuncistas) foi o Lord Kelvin/Gato de Botas.

sidneibranco escreveu:

acalister escreveu:

sidneibranco escreveu:

acalister escreveu:

sidneibranco escreveu:

Aí esta o esquema do cara

é um big de um reator, caramba isso é enorme (trabolhão) mas e o consumo? rodar 50% água e 50% etanol qualquer Flex com pouca alteração tbm roda, só que bebe bem, o que mais importa é saber o consumo, você sabe me dizer quanto ele fez por litro de etanagua?

Ele nunca falou isso, só dizia que o carro andava com a mistura.
Tentei fazer um desses no começo de 2012 usando uma bomba agua aquela que joga agua no parabrisa, jogando agua no escapamento e sugando com o vacuo do servo freio, mas não vi resultado algum.

Entendi, mas que tipo de resultado tu tava esperando disso? seria usar vapor mesmo ou tu estava tentando extrair hidrogênio disso?

Eu esperava um combustivel.

acalister escreveu:
Sim, e funciona mesmo, na prática vai depender do sistema e do ajuste do equipamento e no motor o ajuste do ponto se faz necessário, mas existe o reator de combustível que também funciona e seu rendimento é superior aos 25% na gasolina e 10% no diesel.

http://carros.hsw.uol.com.br/motor-hidrogenio-gasolina1.htm

O que eu quero saber é qual deles é o melhor?

acalister escreveu:
ET< tu mencionou ai (na desmontagem da molécula de combustível também é gerado muito gás hidrogênio) tah, mais esquece isso, esquece esse hidrogênio contido no combustível, ele seria usado de qualquer forma, na reportagem e mesmo na abordagem desse reformador/reator é citado a palavra hidrogênio (marketing/ecológico) a jogada ai é outra, utilizar alta voltagem para diminuir a viscosidade do combustível, entendeu agora, nada vai mudar na queima se tu separar o hidrogênio para depois junta lo logo em seguida, isso não faz nenhum sentido, isso só teria sentido se tu extrair o hidrogênio do combustível e depois soma lo ao hidrogênio no combustível já existente, dai a coisa é mais complicada, o sistema seria mais complexo e inviável.

h-roo escreveu:Será que ele está anunciando em fóruns de HHO, pegando os mesmos otários? Pelo menos aqui ele ainda não apareceu. Deve ser porque está vendendo bem, não vence abrir novos loteamentos


http://tvuol.uol.com.br/assistir.htm?video=americano-vende-propriedades-na-lua-por-us-24-cada-04020D9C3362D4994326&tagIds=1793&orderBy=mais-recentes&edFilter=editorial&time=all&

ET-e-HHO-existe escreveu:Já que é pára falar bobagens, vamos as minhas:

Ontem estava eu, sem ninguém para encher o saco, sem um filme bom para assistir na TV, todo mundo dormindo, então eu resolvi retornar as minhas elucubrações eletrostáticas.

Vocês certamente se lembram do eletróforo de volta

Eletróforo de volta (pena que não dá para ver a última foto a direita completamente)

A explicação é que uma base eletrizada de material não condutor (o disco branco), que acumule energia estática, devidamente energizada por atrito, ao se aproximar dela um disco condutor isolado de tudo, esse disco condutor terá suas cargas separadas dentro do próprio disco, ficando polarizado. Essa polarização dentro do disco metálico condutor será com as cargas elétricas de sinais contrários a base acumulados na parte de baixo, o mais próximo que consegue da base eletrificada; já as cargas de sinal igual a da base, tentaram fugir e ficaram na parte superior do disco de metal o mais longe que puder da base eletrificada (disco branco). Se você tocar a parte superior do disco metálico nesse momento, então tu fará terra e as cargas de sinais iguais a base eletrificada, doidas para ficar o mais longe possível dela, vão escapar nesse breve toque. Nesse momento tu tem a parte inferior do disco de metal energizado com cargas de sinais contrários a base eletrificada e a parte de cima neutra, uma vez que as cargas que ali estavam foram embora.

O grande lance é que se tu levantar, com uma haste isolante (a haste transparente), o disco de metal para longe da base eletrificada, então todo o disco fica eletrificado com as cargas que se redistribuem por todo o disco e estavam presas só na parte de baixo.

Tu pode pegar esse disco eletrizado e gastar essa eletricidade como quiser, depois é só colocar o disco em cima da base eletrizada e repetir o processo indefinidamente que a carga dessa base eletrificada nunca acaba, não precisando mais eletrificar a base como foi feito antes por atrito.

De onde vem a energia infinita que parece existir nesse processo? Porque nunca acaba a energia da base eletrificada (disco branco)?

Mais eu não queria focar nisso, eu queria dizer que essa noite, sem ter a quem encher o saco, eu criei o eletrosforo eletrolítico do ET. Já explico, a chefa já está acordada e me cobra ação na chata tarefa de ganhar dinheiro. Coisas da vida para quem ainda não juntou seu primeiro R$ 10 milhões (um só já não basta)

ET-e-HHO-existe escreveu:

acalister escreveu:
ET< tu mencionou ai (na desmontagem da molécula de combustível também é gerado muito gás hidrogênio) tah, mais esquece isso, esquece esse hidrogênio contido no combustível, ele seria usado de qualquer forma, na reportagem e mesmo na abordagem desse reformador/reator é citado a palavra hidrogênio (marketing/ecológico) a jogada ai é outra, utilizar alta voltagem para diminuir a viscosidade do combustível, entendeu agora, nada vai mudar na queima se tu separar o hidrogênio para depois junta lo logo em seguida, isso não faz nenhum sentido, isso só teria sentido se tu extrair o hidrogênio do combustível e depois soma lo ao hidrogênio no combustível já existente, dai a coisa é mais complicada, o sistema seria mais complexo e inviável.

Uma vez meu pai resolveu colocar taco num comodo da casa e veio a etapa de lixar o taco, que deixa uma montanha de pó de madeira. Eu, ainda criança, toquei fogo num pedaço de madeira e pegava uma mão cheia de pó de madeira e jogava contra o fogo. Isso produzia uma labareda enorme e o pó era consumido na hora.

Todo mundo sabe que madeira queima lentamente, a quantidade de madeira que eu jogava na labareda equivaleria a um toquinho de poucos cm², que se queimaria lentamente numa chama modesta. Já desmontado (em pó), essa mesma madeira, que tinha o mesmo poder energético, se queimava instantaneamente e numa grande e espetacular labareda.

Se tu queima uma colher de gasolina, ele queima lento, se tu evapora ela e mistura no ar, ela fará uma explosão. Agora imagine se tu desmontar mais ainda a gasolina, transformando-a em monóxido de carbono e gás hidrogênio? É na velocidade da queima que estou apostando e na energia que se gasta para picar a molécula de combustível que também foi economizada. Não oposto em mais energia, apenas na velocidade aumentada da queima e na economia de energia na fase de desmontagem do combustível.