kit para minha cbx 200 em testes

plinio escreveu:11 placas configuração -nnnn+nnnn- espaço entre elas 2mm esta consumindo de 8amp a 9amp gerou bastante gás por uns 10 minutos,porem a bateria caiu.
Vou entrar em contato com um técnico em eletronica para fazer um multiplicador de corrente para a minha moto e ver se tem jeito de aumentar a amperagem tambem.(no carro funciona muito bem ainda não testei o consumo pois visualmente foi promissor)
Vou mudar a configuração com a intensão de diminuir a amperagem claro se o multiplicador de corrente der errado.(detalhe estou usando agua destilada e soda caustica logo passo as novidades. 

acalister escreveu:
Et, pega leve ai, o cara só está tentando colaborar com esse barranco, olha só, desenha ai, fica mais fácil para todos entenderem, de qualquer forma, eu acho que entendi a parte da água no cano, quanto mais água maior a amperagem né? continuando, se o cano for TIGRE aguenta uns 10ah, marcas inferiores 3ah ou menos, seria bom ele rever a instalação elétrica do kit, quem sabe até substituir os fios e cabos por tubos de PVC da marca Tigre, sai mais barato e não requer a instalação do fusível, qualquer corrente acima dos 10ah o cano se romperá. Plinio ao invés de procurar um técnico em eletrônica, procure um encanador.

acalister escreveu:

ET-e-HHO-existe escreveu:

plinio escreveu:11 placas configuração -nnnn+nnnn- espaço entre elas 2mm esta consumindo de 8amp a 9amp gerou bastante gás por uns 10 minutos,porem a bateria caiu.
Vou entrar em contato com um técnico em eletronica para fazer um multiplicador de corrente para a minha moto e ver se tem jeito de aumentar a amperagem tambem.(no carro funciona muito bem ainda não testei o consumo pois visualmente foi promissor)
Vou mudar a configuração com a intensão de diminuir a amperagem claro se o multiplicador de corrente der errado.(detalhe estou usando agua destilada e soda caustica logo passo as novidades. 

Caro colega, você tem algumas ideias contraditórias no tocante a eletricidade.

-Voltagem é apenas pressão, mas necessariamente nenhum elétron andou pelo fio de forma a realizar trabalho.

-Amperagem é quantidade de elétrons por segundo, exatamente o transporte de uma carga de 1 coulomb por segundo por algum lugar, uma seção transversal de um fio, por exemplo. Só que sem pressão elétrica (voltagem), uma carga de elétrons não vai andar fio afora.

-Potência é uma quantidade de elétrons viajando a determinada velocidade (empurrado pela pressão da voltagem).

Se tu pensar em água circulando num cano tu vai ver a semelhança entre Pressão/voltagem, quantidade-d'água/amperagem e trabalho-realizado-com-a-água/potência-elétrica.

De posse desses esclarecimentos tu quer um "multiplicador de corrente" e ver se "tem jeito de aumentar a amperagem também". Veja bem, amperagem e corrente elétrica são a mesma coisa, então se tu tem um "multiplicador de corrente", logicamente este aumentou a amperagem para tal. Provavelmente tu vai pedir ao teu colega um multiplicador de voltagem, isto é diferente. Só que o que tu quer é um multiplicador de potência e isto não existe.

A fórmula de potência diz: P = V x I, ou potência é o produto da voltagem pela corrente.

Se tu tiver 50W, isso pode ser alcançado por: 50V x 1A; 1V x 50A; 25V x 2A; por ai vai. Tu pode multiplicar a voltagem em detrimento da corrente, tu pode multiplicar a corrente em detrimento da voltagem, tu só não vai conseguir é multiplicar a potência, ou multiplicar simultaneamente corrente e voltagem. Para aumentar a potência tu tem de efetivamente por mais poder no sistema, um gerador que será movido por algo, uma bateria extra que acumulou poder, nunca um circuito elétrico que pega 1W e faz sair 2W.

Tem mais, mas falo depois, vou deixar tu digerir isto

Et, pega leve ai, o cara só está tentando colaborar com esse barranco, olha só, desenha ai, fica mais fácil para todos entenderem, de qualquer forma, eu acho que entendi a parte da água no cano, quanto mais água maior a amperagem né? continuando, se o cano for TIGRE aguenta uns 10ah, marcas inferiores 3ah ou menos, seria bom ele rever a instalação elétrica do kit, quem sabe até substituir os fios e cabos por tubos de PVC da marca Tigre, sai mais barato e não requer a instalação do fusível, qualquer corrente acima dos 10ah o cano se romperá. Plinio ao invés de procurar um técnico em eletrônica, procure um encanador.

plinio escreveu:De vidro com tampa de rosca plastica resistente,5 arruelas+ e 5- sem neutras gerou bastante gás(Detalhe ainda não estou entendendo por que a soda esta perdendo o vigor toda vez que a solução passa de um dia para o outro a geração de gás cai muito,aplico + soda e fica forte de novo,  
Dentro de dois dias vou colocar a moto para rodar nas ruas,por agora só funcionou na garagem,quando todo kit estiver pronto e instalado posto vídeo ou foto.
Agradeço a atenção,porem tenha um pouco de paciência comigo pois sou leigo neste campo, comigo é no modo fazendo e testando. :D21.02.2014 23:52:11

ET-e-HHO-existe escreveu:

plinio escreveu:De vidro com tampa de rosca plastica resistente,5 arruelas+ e 5- sem neutras gerou bastante gás(Detalhe ainda não estou entendendo por que a soda esta perdendo o vigor toda vez que a solução passa de um dia para o outro a geração de gás cai muito,aplico + soda e fica forte de novo,  
Dentro de dois dias vou colocar a moto para rodar nas ruas,por agora só funcionou na garagem,quando todo kit estiver pronto e instalado posto vídeo ou foto.
Agradeço a atenção,porem tenha um pouco de paciência comigo pois sou leigo neste campo, comigo é no modo fazendo e testando. :D21.02.2014 23:52:11

Existe um certo humor irreverente nesse site, tipo Rafinha Bastos, então, se tu não ficar puto que nem a vanessa com algum comentário picante, se tiver paciência de ler pelo meus longos textos, eu te ajudo e sei que outros apareceram para te ajudar, nem que seja para tirar uma onda da tua cara.

Relaxa, são um monte de velhos brincado de adolescente sem causa!

plinio escreveu:
Vou entrar em contato com um técnico em eletronica para fazer um multiplicador de corrente para a minha moto e ver se tem jeito de aumentar a amperagem tambem.(no carro funciona muito bem ainda não testei o consumo pois visualmente foi promissor)

marcelo.eletrotecnico escreveu:

plinio escreveu:
Vou entrar em contato com um técnico em eletronica para fazer um multiplicador de corrente para a minha moto e ver se tem jeito de aumentar a amperagem tambem.(no carro funciona muito bem ainda não testei o consumo pois visualmente foi promissor)

Não sei o que quis dizer com multiplicador de corrente, mas seja lá o que for, não tente reinventar a roda, use um PWM para controlar a corrente que tem o mesmo efeito. Procure colocar um capacitor de alto valor na entrada do PWM, o mais próximo possível deste, tipo 4700uF ou 10.000Uf por 25V ou 50V, isto vai ajudar a não criar um sinal de interferência eletromagnética. O cabo do PWM dever ser de pelo menos 4mm, tanto o que vem da bateria quanto o que vai para o gerador. O cabo entre o PWM (saída) e o gerador deve ser o mais curto possível, para não gerar interferência em outros equipamentos próximos a moto. Se for usar um filtro na saída, só se for uma bobina em série, não use capacitor na saída que queima o PWM.

O único multiplicador de corrente que conheço é o transformador, mas ele não funciona com tensão contínua como a da bateria e baixa a tensão. Exemplo: se a corrente for multiplicada por 2, a tensão cai pela metade (pois a potência se mantém). A palavra amperagem é um termo de leigo, que significa a mesma coisa que corrente elétrica, de modo que não faz sentido dizer que vai aumentar a corrente e a amperagem, pois são a mesma coisa (na verdade a corrente elétrica é medida em ampères).  Espero ter ajudado.

plinio escreveu:O meu problema realmente éra manter a bateria carregada, com pwm pesquisei e vi que tem como controlar a corrente para não descarregar a bateria(minha ideia no começo era tentar dobrar a amperagem para dividi-la entre a carga da bateria e o gerador de hidrogenio,obrigado pela ajuda vou comprar o pwm.

plinio escreveu:Pois o dinheiro acabou,logo volto com alguma novidade ou controvérsia,entendi o conceito de energia agora é trabalhar em cima do que me foi explicado...Valeu um abraço.
Pois ensinar não é uma arte e sim um dom.

plinio escreveu:
...acho que por causa da configuração pois coloquei 03 negativos e um positivo para ver se gastava menos energia,(na configuração 05+ e 05- gera muito gás) ...

plinio escreveu:

plinio escreveu:Pois o dinheiro acabou,logo volto com alguma novidade ou controvérsia,entendi o conceito de energia agora é trabalhar em cima do que me foi explicado...Valeu um abraço.
Pois ensinar não é uma arte e sim um dom.

20:45:52 28.02.2014
hoje fui testar na moto o kit que montei,deu tudo errado a solução ficou muito suja,tentei com água de chuva,água desmineralizada destruiu as arruelas de inox ,acho que por causa da configuração pois coloquei 03 negativos e um positivo para ver se gastava menos energia,(na configuração 05+ e 05- gera muito gás) pois é pro carro não para moto,esta virando um filme de horror kkkkkk,amanhã mais um dia de testes estou de folga.
Ha com água de chuva deu tipo um lodo nas peças durante o teste,com a desmineralizada ficou quase preta.
Resumindo esta fazendo lodo e tinta preta só esta faltando hidrogenio 
Meu didim acabou estou fazendo uns testes antes do pwm, ta carinho né.!

ET-e-HHO-existe escreveu:

plinio escreveu:
...acho que por causa da configuração pois coloquei 03 negativos e um positivo para ver se gastava menos energia,(na configuração 05+ e 05- gera muito gás) ...

Por mais que eu use minha imaginação, não consigo imaginar o que é "05+ e 05-", nem imagino como tu fez uma célula eletrolítica com 3 negativos e 1 positivo. Explica melhor isso.

De qualquer forma já vou adiantar que esta errada.

marcelo.eletrotecnico escreveu:

plinio escreveu:

plinio escreveu:Pois o dinheiro acabou,logo volto com alguma novidade ou controvérsia,entendi o conceito de energia agora é trabalhar em cima do que me foi explicado...Valeu um abraço.
Pois ensinar não é uma arte e sim um dom.

20:45:52 28.02.2014
hoje fui testar na moto o kit que montei,deu tudo errado a solução ficou muito suja,tentei com água de chuva,água desmineralizada destruiu as arruelas de inox ,acho que por causa da configuração pois coloquei 03 negativos e um positivo para ver se gastava menos energia,(na configuração 05+ e 05- gera muito gás) pois é pro carro não para moto,esta virando um filme de horror kkkkkk,amanhã mais um dia de testes estou de folga.
Ha com água de chuva deu tipo um lodo nas peças durante o teste,com a desmineralizada ficou quase preta.
Resumindo esta fazendo lodo e tinta preta só esta faltando hidrogênio 
Meu didim acabou estou fazendo uns testes antes do pwm, ta carinho né.!

Qual o eletrólito está usando ? Uma vez usei carbonato de potássio. Não queima as mãos e não gera borra. Mas só vai achar em farmacia de manipulação, ou em maior quantidade, limitado pelo ministério do exercito (tem que passar o CPF para comprar, acho que porque alguns usam para fazer explosivos).

ET-e-HHO-existe escreveu:Plínio, existe várias formas de se arrumar 5 arruelas positivas e 5 arruelas negativas, eu não sei que forma tu resolveu arrumar essas arruelas. Detalhe mais, se puder desenhe e post aqui o desenho.

Plínio, eletrólise significa decomposição por eletricidade. O problema é o que está sendo eletrolisado, pode ser a água, pode ser o eletrólito adicionado (tipo sal de cozinha), pode ser também o próprio eletrodo. O que tu quer eletrolisar, ou o que tu quer produzir com a eletrólise? Por motivos de segurança, também tem de ser perguntado o que tu não quer produzir de jeito algum. (O mortal gás cloro tu não deve produzir de jeito algum. Mata mesmo!)

Nota: Não confunda o litro de cloro liquido que se compra para fazer limpeza com gás cloro. O gás cloro produzido eletroliticamente é puro e precisa de pouco para matar!

Quando tu coloca dois eletrodos dentro de uma solução aquosa eletrolítica, ou tu montou uma bateria que vai gerar eletricidade espontaneamente, ou tu montou uma célula eletrolítica que vai precisar de eletricidade externa para funcionar. Todas as duas (célula eletrolítica e bateria) vão decompor coisas e gerar outras coisas, uma de forma espontânea (bateria) e outra de forma forçada pela eletricidade exterior(célula eletrolítica).

O que define a espontaneidade da célula eletroquímica (seja uma bateria ou célula eletrolítica) é os materiais do eletrodo e o eletrólito dissolvido na água.

Se você por um pedaço de zinco e um pedaço de cobre dentro de um limão, então zinco + cobre + solução aquosa acida do limão formarão uma bateria e o zinco se decompõe. Se você por dois grafites dentro dum copo com água salgada e ligar energia elétrica contínua nos dois grafites (que funcionaram como eletrodos), então tu vai decompor o sal e vai gerar o mortífero gás cloro e gás hidrogênio, tu não está decompondo a água. Se você colocar dois eletrodos de aço inox 316L dentro de um copo contendo água pura + soda cáustica pura, tu provavelmente vai decompor a água e produzirá os gases oxigênio e hidrogênio.

Arruelas galvanizadas (provavelmente foi o que tu usou) ira decompor a própria arruela e um pouco do eletrólito, talvez até decomponha um pouco da água. Afinal, até a água usada faz diferença.

Água desmineralizada é o ideal, pois não tem íons algum, você é que irá adicionar um eletrólito (puro) para ionizar a água. Água da chuva não tem cloro, mas tu já ouviu falar de chuva acida? Então água da chuva ainda não é o ideal. Água da torneira é pior ainda, pois tem cloro e flúor, que são dois vilões para corroer os eletrodos, inclusive de aço inox 316L. Água de degelo pode ser usada, desde que no caminho do degelo não exista contaminantes como comidas guardadas no congelador ou ar-condicionado todo sujo por dentro, mas água de degelo, bem cuidada para não contaminar, é muito próximo do ideal.

Se você comprar soda cáustica na loja de material de construção, esquece, tu vai ter corrosão. Esta soda é vendida para jogar no esgoto e desentupir, não é vendida para ser pura e fazer eletrólise. Ou tu arranja um eletrólito puro ou aprenda a conviver com esse sujeira toda dentro do recipiente eletrolítico, pois tu terá um pouco de corrosão do eletrodo (+) e um pouco de eletrólise da água, mas sempre sairá hidrogênio do (-).

Já deu para tu perceber que cada coisa é uma coisa e nem tudo que faz bolhas é eletrólise da água?

Nem parei para te explicar como fazer as ligações elétricas, falta muito para tu fazer um gerador eletrolítico bom. Te aconselho e fazer mais que pedir conselhos, estude o assunto aqui mesmo na internet, não é matéria difícil, é matéria de 2 grau.

marcelo.eletrotecnico escreveu:

plinio escreveu:

plinio escreveu:Pois o dinheiro acabou,logo volto com alguma novidade ou controvérsia,entendi o conceito de energia agora é trabalhar em cima do que me foi explicado...Valeu um abraço.
Pois ensinar não é uma arte e sim um dom.

20:45:52 28.02.2014
hoje fui testar na moto o kit que montei,deu tudo errado a solução ficou muito suja,tentei com água de chuva,água desmineralizada destruiu as arruelas de inox ,acho que por causa da configuração pois coloquei 03 negativos e um positivo para ver se gastava menos energia,(na configuração 05+ e 05- gera muito gás) pois é pro carro não para moto,esta virando um filme de horror kkkkkk,amanhã mais um dia de testes estou de folga.
Ha com água de chuva deu tipo um lodo nas peças durante o teste,com a desmineralizada ficou quase preta.
Resumindo esta fazendo lodo e tinta preta só esta faltando hidrogenio 
Meu didim acabou estou fazendo uns testes antes do pwm, ta carinho né.!

Qual o eletrólito está usando ? Uma vez usei carbonato de potássio. Não queima as mãos e não gera borra. Mas só vai achar em farmacia de manipulação, ou em maior quantidade, limitado pelo ministério do exercito (tem que passar o CPF para comprar, acho que porque alguns usam para fazer explosivos).

plinio escreveu:

marcelo.eletrotecnico escreveu:

plinio escreveu:

plinio escreveu:Pois o dinheiro acabou,logo volto com alguma novidade ou controvérsia,entendi o conceito de energia agora é trabalhar em cima do que me foi explicado...Valeu um abraço.
Pois ensinar não é uma arte e sim um dom.

20:45:52 28.02.2014
hoje fui testar na moto o kit que montei,deu tudo errado a solução ficou muito suja,tentei com água de chuva,água desmineralizada destruiu as arruelas de inox ,acho que por causa da configuração pois coloquei 03 negativos e um positivo para ver se gastava menos energia,(na configuração 05+ e 05- gera muito gás) pois é pro carro não para moto,esta virando um filme de horror kkkkkk,amanhã mais um dia de testes estou de folga.
Ha com água de chuva deu tipo um lodo nas peças durante o teste,com a desmineralizada ficou quase preta.
Resumindo esta fazendo lodo e tinta preta só esta faltando hidrogenio 
Meu didim acabou estou fazendo uns testes antes do pwm, ta carinho né.!

Qual o eletrólito está usando ? Uma vez usei carbonato de potássio. Não queima as mãos e não gera borra. Mas só vai achar em farmacia de manipulação, ou em maior quantidade, limitado pelo ministério do exercito (tem que passar o CPF para comprar, acho que porque alguns usam para fazer explosivos).

Soda caustica.